การเหนี่ยวนำแบ่งเบาบรรเทา

สอบถาม

การแบ่งเบาบรรเทาแบบเหนี่ยวนำคืออะไร

  การแบ่งเบาบรรเทาแบบเหนี่ยวนำหมายถึงกระบวนการอบชุบโลหะที่ให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนที่ชุบแข็งจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมต่ำกว่าอุณหภูมิวิกฤติที่ต่ำกว่า (อุณหภูมิเริ่มต้นของเพิร์ลไลต์ถึงออสเทนไนต์ระหว่างการทำความร้อน) และทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิห้องหรือในน้ำ น้ำมัน และสื่ออื่น ๆ หลังจากจับ ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

  การแบ่งเบาบรรเทาแบบเหนี่ยวนำเป็นขั้นตอนต่อไปหลังจากการชุบแข็งหรือชุบแข็ง การผสมผสานระหว่างการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำและการแบ่งเบาบรรเทาแบบเหนี่ยวนำเท่านั้นที่สามารถทำให้ชิ้นงานได้รับคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ การทำงานของเครื่องแบ่งเบาบรรเทาแบบเหนี่ยวนำคือการกำจัดความเค้นตกค้างของชิ้นงานระหว่างการชุบแข็ง และป้องกันการเสียรูปและการแตกร้าว ปรับความแข็ง ความแข็งแรง ความเป็นพลาสติก และความเหนียวของชิ้นงานให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ปรับโครงสร้างและขนาดของชิ้นงานให้คงที่เพื่อความถูกต้องแม่นยำ ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของชิ้นงาน

  ส่วนใหญ่จะใช้ในการจัดการกับชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องจักรโหลดขนาดใหญ่ เช่น แกนหมุนของเครื่องมือกล แกนเพลารถยนต์ เฟืองที่แข็งแกร่ง และอื่นๆ

1. ระบบแบ่งเบาบรรเทาวงเลื่อย

เลื่อยวงเดือน Tempering

2. การแบ่งเบาบรรเทาพื้นผิวเพลาอวกาศ

กระบวนการแบ่งเบาผ่อนปรนแบบเหนี่ยวนำสำหรับ Aerospace Axle Sur

3. การแบ่งเบาบรรเทาฟันเลื่อย

การเหนี่ยวนำฟันเลื่อยแบ่งเบาบรรเทา

4. ระบบแบ่งเบาบรรเทาด้านวาล์วเครื่องยนต์

วาล์วควบคุมอุณหภูมิด้านเครื่องยนต์

5. ระบบแบ่งเบาบรรเทาเกียร์

กระบวนการแบ่งเบาภาระเกียร์

6. การแบ่งเบาบรรเทาการเหนี่ยวนำก้านลูกสูบ

กระบวนการแบ่งเบาลูกสูบเหนี่ยวนำ
ข้อผิดพลาด:

ได้รับใบเสนอราคา